热门:刘慈欣：NASA试验≠三体的曲速引擎，四小时到月球≈神话

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【编者按】 ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 最近，英国每日邮报报道，nasa (美国国家航空航天局)成功测试了曲速引擎，实现从地球到月球的旅行只需要4个小时。  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 此次美国国家航空航天局( NASA )实验的系统是以电磁驱动( em drive )为基础的，在没有火箭燃料的情况下，将电能转换为宇宙飞船航行的推力，如果实际应用的话，具有将现有卫星的体积减少一半的效果。 电磁驱动的概念是在2000年提出的，之后美国、英国和中国的科学家也分别进行了实验，NASA说以前的实验没有被承认是因为在真空条件下没有进行。  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 其实电磁驱动试验产生的推力非常小，大约相当于一片半成形雪的重量，离超光速所需的巨大推力还很远，但研究者表示这次实验的成功在于方向而不是数据结果。 那么科幻小说的场景真的变成现实了吗？ 澎湃信息( thepaper )就曲速引擎和电磁驱动问题采访了著名科幻作家刘慈欣，采访复印件整理如下  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 信息:最近国内媒体转载了英国“每日邮件”的报道，NASA说已经完成了“曲速发动机”的真空试验，你可能也看到了这个消息。 什么是曲速引擎？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:曲速发动机是一个非常先进的概念，远远超过了现在的技术水平，那只是理论上的可能性 曲速发动机的核心概念是用某种技术改变空间结构，压缩宇宙飞船前面的空间，扩张后面的空间，使宇宙飞船能够被前面的压缩空间拖走前进 所以曲速发动机本质上不是让宇宙飞船航行到某个地方，而是把宇宙的某个地方吸引到宇宙飞船前面的极其先进的理念  ；  ；  ；  ；  ； 电磁驱动的亮点是无工质推进 ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 澎湃:这次NASA的实验是基于电磁驱动的，这是什么意思？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣: NASA的电磁驱动概念与曲速发动机没有任何关系 我看到了这个信息，但没有详细阐述nasa这次实验的技术细节 通过操作电磁波和电磁振动，可能在不违反动量守恒定律的情况下，对宇宙飞船赋予了一定的推进力 这与曲速发动机没有任何关系 曲速发动机的技术远远超过了现在的人类技术，现代技术及其距离就像战国时代的马车和我们现在的航天飞机的距离 我们现在不能达成这样的技术。 那个还停留在理论层面。  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； NASA这个实验的亮点不是让宇宙飞船能跑多快(当然比现在的化学火箭快得多)，而是在工程上推进 现在的火箭是工程学推进，通俗地说，就是喷出东西，产生反力和反力，使宇宙飞船前进。 NASA现在进行的这个实验没有工程学，什么也不喷出，用自己的电磁作用使宇宙飞船前进 这个理念很先进，具体能推进多少至今还不太清楚。 这个信息的复制很简单。 这个实验在中国也是由研究机构进行的，但它产生的推动力其实很小，目前很难进入实验状态  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 信息:其实电磁驱动的想法是在2000年提出的 nasa说，迄今为止的实验没有被认可是因为没有在真空下进行，是什么意思？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:这我不太清楚。 我毕竟不是宇宙的方向。 我不太了解那个技术。 但是，有些人可以确信，在真空条件下进行可能是因为推动力极小。 如果在空气条件下进行这个实验，空气阻力可能会不动。 所以离实用性还很远  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 澎湃情报:那么，我们现在一般说的曲速引擎出现在“星际争霸”上了吗？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:还没有切实证明《星际迷航》的引擎在文案上是什么原理，只是先进的理论上可行的推进方法。 和曲速引擎一样，接近神话，远离现实  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 澎湃信息:“三体”上描绘的曲速引擎，与这个实验中的“曲速引擎”相同吗？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:反正和NASA现在开发的电磁驱动没有任何关系 小说中提到的东西离现实非常远，只有理论上的可能性，现在理论上的可能性也不太明确  ；  ；  ；  ；  ； 宇宙科学技术现在最能实现的是原子能推进 ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 信息:那是什么因素把曲速引擎放进小说里的呢 ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:这很简单。 小说根据故事情节的需要，从一个恒星系统到另一个恒星系统不能说需要几个世纪。 那样的话，我就不会说故事了 就像“星际旅行”，必须马上航行 产生了这样构想的必要性 以现在的宇宙飞行速度来说，从我们的太阳系航行到离我们最近的恒星系可能需要1000年，如果宋朝的时候我们起航的话，也许现在才到。 这样的话，故事部分就不太容易发展得太快了。 第一，就是这个理由。 具体到什么技术，还很远，什么实际可能性都看不到  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 很多关于宇宙飞行的信息都有一定的欺骗性，但最典型的是关于曲速发动机和火星单程航行，似乎制造了信息的看点，欺骗了大众。 实际上和真正现实的可行性相去甚远 比我们现在的宇宙推进技术更进一步，最可能实现的技术是核推进的技术，也就是用核能推进的技术 我们使用化学能。  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 什么是化学能？ 最一般地说，它和二踢用的能量一样，是非常初级的化学反应的能量。 其实现在的火箭和二踢没有本质区别，只是变得更精密了，燃料的量就更多了。 但是，原子能推进不同，用原子能推进火箭 如果说能实现原子能推进，可以说是迈出了一大步  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 但是，即使实现了原子能推进，宇宙飞船也只能在太阳系的行星间航行，几乎不可能在恒星间航行用原子能推进，其速度也太慢了 因为核能的能量还太小，无法使宇宙飞船前进到接近光速的速度。 ——宇宙太大了，离我们最近的恒星有四光年。 现在把宇宙飞船的速度从光速的十分之一提高到百分之一非常困难。 毕竟我们现在的宇宙飞行速度不到每秒20公里，离每秒30万公里有多远？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 所以，无论是有原子能还是现在的宇宙飞行速度提高100倍，航行到最近的恒星都相当困难，那需要几个世纪 所以现在信息说的这些技术实际上不合适，只不过是一点科学幻想  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 信息:去月球真的只需要四个小时。 另外，如果其他星系离我们不远，你认为这样的技术进步会对下一部科幻小说的创作产生多大的影响？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:这没有任何影响。 即使它这么说，它离科幻推进方法还很远。 与幻想没有实际关系，在幻想中能用各种各样的方法跨越宇宙间极其长的哪个距离 但是，真正能实现的是另一回事。 说实话，那相当难。  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 信息:最初在科幻小说中出现的一些想法后来变成了现实，科幻小说对实际的科学研究有用吗？  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 刘慈欣:科幻小说有点空想，其首要作用是开拓人们的想象力，特别是让年轻的网民读这些科幻小说，开拓他们在城市中可以探索的视野。 对科学研究的直接作用几乎为零，两者的想法完全不同，因此作用不大 科学研究是现实的，真的是现实中必须实现的，科幻离科学的距离还差得远  ；  ；  ；  ；  ；  ；  ； 每个人住的时间和空间都是有限的，从时间上来说我们只能活几十年，活100年都很难，所以在空间上我们更有限，我们只能在地球表面活动。 所以科幻小说是想象中和文学中拓展我们人生的努力，无限扩大我们生活的时间和空间 我认为这是所有身体意识深处应该有的愿望，是对未知世界的渴望。 我认为这是科幻小说存在的基础  ；  ；  ；  ； (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )