4.27易到即将发布重磅消息 生态专车or阿里合作？

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4月26日上午，易车网官方微博po上发布了一张图片，意思是易车将于4月27日在北京车展的超级车摊上发起“闪电战”，表明“易车”将于4月27日推出。据一智内部人士透露，一智很想在4月27日的车展新闻发布会上宣布重大消息，但具体是什么还没有透露。

各大媒体对以往活动中容易接触到的海报进行了深入分析，发现媒体的猜测过于保守。这个小系列是基于奔放、理性和有根据的原则。猜猜4.27容易做什么。

生态汽车正式推出？

4月5日，易使用汽车首席执行官周航给所有员工发了一封内部信函。信中明确表示:“人人期待的生态汽车将在第二季度亮相，与乐视生态的融合将使我们的汽车更有趣、更快乐。”在路上。”

在420乐视新产品发布会上，乐视发布了乐视vr等软硬件，并升级了eui系统，满足了生态汽车的基本条件。

与此同时，4月25日，乐视超级跑车(LeTV Supercar)联合创始人、全球副董事长、中国及亚太地区首席执行官丁磊在接受新浪汽车北京车展现场直播采访时也提到，“如果开车的目的只是从A到B，交通流程就太窄了...你首先提供的是一个生活场景，而不是一辆冰冷的车，所以乐视造车的理念是从生活场景开始，从用户体验开始，然后提供一辆车

想象一下，当你乘坐一辆易于驾驶的汽车时，伴随着乐视视频的旅程显然更令人愉快，或者你可以使用vr设备在车内体验一个“速度与激情”的虚拟现实游戏，这已经够酷了。

新战略，新服务发布？

闪电战，是速度吗？在最近的腾讯汽车评价中，易使用汽车在订单速度、送货上门速度、服务态度、到达速度和服务价格五个维度表现良好，综合排名第一。

下一步是否会发布新的策略和服务，比如开发一套宇宙中最具竞争力的接单系统，勾画出银河系中最具竞争力的服务标准，为用户提供接单速度更快、到达速度更快、服务态度更完美的专车旅行服务？

试驾，在线租赁优惠？

在420乐视大会上，乐视推出了创新的电动汽车分时平台——“零排乐巷”。“零排乐巷”应建立基于分时租赁业务的充电桩网络，实现电动汽车资源和充电资源在电动分时车之间的共享和便捷接入，实现“不垄断、只共享”的社会化运营。

此前，周航还表示，宜芝和乐视将借此机会合并此项业务，在易使用汽车的大门口和平台上为用户提供更全面的汽车共享服务。4.27这是个合适的机会吗？

和阿里·闪电一起工作？

最近，关于阿里将入股这款易于使用的汽车的传言层出不穷。与阿里有关的一定是重大新闻。当然，这不是空，但有迹可循。乐视420新产品发布会后，一些媒体对“阿里有意轻而易举地投资”这一传言进行了核实，并将其传达给了这款易用型汽车的创始人周航。周航没有给出肯定的回答，而是说“现在每天，我都接待很多投资机构。我有点厌倦了对便捷访问的关注。”这种答复可能表明阿里确实有此意图，但当时双方仍在进一步接触。那么，闪电会在过去几天达成协议，然后等待释放吗？

权威数据机构的另一位人士透露，国内专车行业第一梯队的排名发生了很大变化，这款易用型汽车已经完全与优步并列，与优步并列第二。特种车在中国的市场份额正在缩小，与一智和优步的差距正在迅速扩大。很容易进入特种汽车行业发展的快车道，我们将拭目以待4月27日会有什么大新闻。