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9日,国际航空公司空运输协会(IATA)再次大幅上调了空航空业的利润预测,称2015年,在全球经济稳定、旅客吞吐量破纪录、燃油价格低廉等因素的推动下,与2014年199亿美元的净利润相比,同比增长近50%。
就次区域而言,美国经济的良好表现使得北美航空公司空公司预计将获得157亿美元的利润,净利润高达7.5%,是本轮空民航导航景气循环的最大赢家。亚太地区的航空公司预计盈利51亿美元,净利润为2.5%。
具体到中国,东航集团总经理刘绍勇最近在公司内部会议上指出,与许多其他行业相比,在整个宏观经济下行的巨大压力下,民航行业的整体表现令人振奋。根据目前的市场形势,2015年可能成为近年来最好的一年。
据业内人士透露,由于行业上升趋势、油价持续走低、出境游客数量不断增加,以及航空公司传统夏季旺季的到来,a股航空公司空板块近期再度飙升。自5月中旬以来,空东方航空公司股价上涨了约50%
此外,空航空业仍在努力降低成本,并“摸着网”创造增值服务,以扩大非航空公司的收入,这将逐步“装扮”航空企业的业绩报告。
例如,今年1月以来,几大航空公司相继下调机票代理费,6月10日以来,三大航空公司的国内机票代理费全部降至零。以中国南方航空公司为例。2015年1-3月,南航直销收入同比增长38%,直销率达到20.5%,增长4.6个百分点。今年,其直销比例计划增长10%以上。据业内人士估计,代理费的佣金从1%变成了0,这也意味着节省了1%的营销成本,相当于每年节省了约7亿元的营销成本。
在增值服务方面,航空公司一直在小心翼翼地尝试。例如,中国国际航空公司引入了座位选择费,空春秋航空公司在飞机上销售商品,但结果平平。然而,航空公司新一轮的“触网”尝试有望获得实实在在的收益。
6月5日,中国东方航空空公司宣布,工业和信息化部同意对21架客机进行ku波段导航空机载通信服务测试,为客舱用户提供覆盖国际和国内航班的互联网接入服务,即is,/きだ
郭进证券分析师吴延锋表示,机票单价比铁路高几倍,客户净值非常高,购买力很强。同时,由于空小木屋活动的特点和没有风景可看,顾客有消磨时间的需要,而且市场转换率高。因此,推出车载wifi将受到乘客的追捧,这将撼动1000亿元的消费市场。与wifi相连的应用和桌面程序将成为重要的交通门户,增值服务的利润是车载wifi的主要商业模式。互联网导航空和产业链的整合已经准备就绪。(记者王鹤)
标题:航空业今年盈利将创纪录 A股航空板块连日飙升
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