中国公务机市场告别“井喷” 业内看好前景

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2015年4月14日，亚洲商务航空空会议展览(abace 2015)在上海开幕。共有170家企业参加了展览，创下了新纪录。商务专机又称行政专机，是企业、事业单位、政府部门或个人因公出差使用的通用飞机，如赵本山的“本山”飞机。

与此同时，2015年Mainland China商务专机报告正式发布。据报道，截至2015年3月底，mainland China共有252架商务专机，同比增长11%。有47家商务飞机运营商，其中14家在北京尤为突出。广东和上海分别排名第二和第三。

商务飞机销售业绩下降

报告显示，许多国内企业都有自己的非经营性商务专机，包括民生银行、华东控股银行、苏宁电器等。虽然看似如火如荼，但实际上，中国商务飞机市场已经告别了“井喷”，正处于收缩和调整期。

记者了解到，带新产品参展的达索航空空公司表示，2014年中国市场的新销售业绩有所下降，但仍有8架飞机在服役。根据上海霍克太平洋商务航班空地面服务有限公司的数据，2014年上海机场的商务航班数量达到4792次。今年一季度，上海两个机场的商务飞机起降增长率明显放缓。

与此同时，由于商务专机飞行前的审批程序复杂、税收高、经济发达地区资源短缺(包括空时间导航和空停车位)、缺乏专用商务专机航站楼或机场、缺乏行业标准等原因，中国商务专机市场的进一步放开一直受到限制。

该行业对市场前景持乐观态度

尽管如此，中国商用航空空集团董事长廖雪峰仍对中国商用飞机市场的未来前景持乐观态度。他告诉《新京报》记者，在过去的几年里，中国的商务飞机市场一直在以非常高的速度发展。但是目前的增长率可能已经下降到10%。

“人们可能对商务飞机有错误的理解，认为它们是奢侈品，但事实上它们只是一种有效的交通工具。”廖雪峰认为，由于“一带一路”等战略的实施，商务专机将在连接中外市场方面发挥积极作用。

空中华巴士公司还表示，中国商务专机市场将随着经济增长继续发展，公司预计在未来15年内在中国市场取得更大的成功。

新京报记者赵

●案例厌倦了买机票、错过航班和被“偶像化”，小品演员赵本山在2010年斥资2亿元购买了一架名为“本山”的庞巴迪挑战者850商务飞机。

根据公共信息，“本山”最多可容纳14名乘客，包括卧室、酒吧、健身房、上网、传真、打卫星电话、看DVD和开小型会议。它最快能飞850码，最高能飞12497米，最远能飞5129公里，并且能从沈阳飞到地球上几乎任何一个城市。

●优势:与常规航线的民用飞机相比，商务飞机的特点是能够根据需要确定起飞时间和降落地点，是一种省时高效的运输方式。

●缺点:昂贵的成本和复杂的路线审批程序。