总理出访巴西：哪些中企军团随访(名单)

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中国企业军团跟随巴西成为该国的“支持台湾”

它涉及金融、能源、基础设施和互联网领域，包括许多中国前缀企业和上市公司

“我为中国准备了一个‘平台’，我希望你能给这个国家一个‘支持’。”4月10日，李克强总理在视察中国北车长春客车有限公司时，鼓励大家。一个多月后，5月18日，李克强抵达巴西，开始他对四个拉美国家的首次访问。

作为巴西最大的贸易伙伴，中国已经向这个拉美最大的经济体投资了近190亿美元(截至2014年底)。作家茨威格眼中的“超级推销员”李克强此次来到这片富饶的土地，有望推动许多合作成果。

《中国商报》记者从权威渠道了解到，数十家中国企业可能参与此次访问期间举办的中巴商务活动，涉及金融、能源、基础设施、互联网和设备制造等领域，其中包括许多中资前缀企业和上市公司。

“梦之队”预演

中国外交部透露的李克强访巴行程显示，中巴经贸合作将再次成为亮点。

根据行程安排，李克强总理将与巴西总统罗塞夫举行会谈，出席中巴工商峰会闭幕式并发表讲话。他还将访问2016年奥运会主办城市里约热内卢，并参观中国装备制造业展览会；从预期结果来看，双方将签署涉及两国政府和企业的政治、经济、贸易、金融、农业、科技等领域的合作协议。

《中国商报》记者从接近巴西高层的渠道获悉，中国企业家代表团名单中包括数十位行业领袖，包括中央企业“国家队”和民营企业领导人。虽然具体的参与企业只有在最终注册和行程协调后才能确定，但从这份名单中可以看出，中巴经贸合作的范围很广，程度也很深。

其中，金融机构包括中国工商银行(报价601398，咨询)、中国建设银行(报价601939，咨询)、交通银行(报价601328，咨询)、中国发展银行和中国出口信用保险公司。基础设施类包括中国北车(报价601299，咨询)和中国南车(报价601766，咨询)，以及中铁集团公司(报价601390，咨询)和一些中国前缀运输和工程企业；能源类别包括国家电网、中国核工业集团公司和国家核电技术公司。

不久前，罗塞夫在接受《中国商报》记者专访时表示，巴西渴望抓住中国经济发展提供的一切机遇。上述与会者名单涵盖了以“互联网+”为代表的中国新兴产业的众多代表，如华为、中兴(报价00063，咨询)、奇虎360、Inspur集团等。

中国(巴西)投资发展贸易中心(以下简称“中巴中心”)投资部经理陆向记者证实，陪同总理出访的企业规模较大，除此之外，还有许多中国汽车企业。

中巴中心是中国商务部设立的13个投资贸易促进机构之一。去年7月接受本报记者采访时，的团队正忙着迎接来到巴西。

喜欢中国汽车和空钥匙

根据许多中巴经贸人士和巴西政府官员的分析，选择中国企业陪同代表团是很有意义的。许多企业已经在巴西创造了一个世界，而一些企业正在巴西寻找项目。

以金融为例，2013年初，中国国家开发银行在里约热内卢设立了代表处。据新华社报道，自2009年以来，该机构已向中巴企业发放贷款200多亿美元，成为中巴经济合作领域最大的贷款银行；中国银行1998年在圣保罗设立代表处，2009年正式成立巴西公司；2013年，工行巴西分行正式开业，2014年，中国建设银行等金融企业也进入巴西市场。

当被问及中资银行在巴基斯坦的业务时，巴西证券交易所上海代表处首席代表姚洪辉用了几个“不容易”的词。一个巨大的挑战来自高利率。不到一个月前，巴西央行五个月来第五次加息，将基准贷款利率从12.75%上调至13.25%，这是自2009年1月以来的最高利率水平。

姚洪辉告诉记者，高利率环境下似乎可以获得较高的利差，但实际上对银行风险控制提出了更高的要求，尤其是对小型银行。她透露，去年，巴西的一些小银行因坏账风险被大银行接管。

在这种背景下，以合规和审慎著称的中资银行不仅为投资巴西企业提供融资担保，还培育和丰富了巴西的金融生态。

巴西是中国最大的投资目的地国，也是拉丁美洲第二大工程承包市场。除了金融，中国资本还投资于能源和矿产、农业、服务业和制造业。

在接受《中国商报》记者采访时，一些巴西官员提供了许多关于中国经济转型的信息，比如中国消费和服务业对gdp的贡献增加。在某些领域，中国经济放缓也将有利于巴西经济。

方明是最早参与巴西在华投资的项目投资经理之一。2013年，他在巴西成立了一家物流公司，主要服务于国际运输。“巴西的许多基本工业产品和日常必需品都依赖进口。随着巴西货币的急剧贬值，这些产品的进口成本急剧上升。”方明告诉记者，在这样大的环境下，各行各业都受到了很大影响，尤其是汽车、家电和房地产。

由于高性价比和本地化生产，巴西消费市场的这些挑战可能会转化为中国资本的机遇。根据巴西统计局的数据，2014年巴西经济增长了0.1%，其中家庭和政府消费贡献最大，分别增长了0.9%和1.3%。

据行业统计，巴西汽车市场的51个品牌中有12个来自中国，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆和哈飞。此外，比亚迪计划投资1亿美元在巴西生产电动公交车。工厂的第一阶段正在建设中，预计将于今年6月完工。

在这个熟悉德国和日本汽车文化的国家，不止一位巴西外交官告诉记者，他非常喜欢中国品牌的汽车。

另一家在巴西有存在感的公司是格力。根据本报获得的信息，格力也在随行代表团名单上。四个数字可以概括格力在巴西15年的发展:年生产能力超过30万台(套)，自有品牌产品年销售额超过2亿美元，在巴西空转移市场排名前三。

从铁路到工业4.0

中国企业访问巴西的行业满足了巴西刺激增长的投资需求，也有助于释放“中国产能”走向全球的红利。通过分析企业名单，我们可以对两国新一轮经贸合作的大方向有所了解。

基础设施合作是使用频率最高的关键词之一。“在现阶段，巴西需要中国基础设施投资的知识和专长，用于巴西的公路、铁路、港口和机场建设。”罗塞夫告诉《中国商报》记者，她认为中国对巴西铁路的投资也是至关重要的。

2014年7月，在习近平主席访问巴西期间，中国国家发展和改革委员会与巴西交通部签署了加强铁路运输领域合作的谅解备忘录，中国、巴西和秘鲁决定合作探索建设一条连接太平洋(报价601099)和大西洋(报价600558)的两洋铁路。

卢表示希望看到两大洋铁路建设的新动力，以此为契机，推动巴西内陆铁路(高铁)建设。他认为，在金砖国家开发银行和中国铁路建设经验和能力的积极推动下，中国企业具有足够强的竞争力。

投资巴西铁路也将帮助中国购买更便宜的铁矿石和大豆。巴西农业部的高级官员告诉记者，巴西许多农产品(报价000061，咨询)产地位于西北部，而出口配送中心位于东南部。与水路和公路相比，铁路的运输成本最低。

在方明看来，杨亮铁路是一个超大型项目。巴西的投资机会还在于小而美丽的尖端领域。据卢分析，此次与巴西对接交流的重点领域还集中在信息技术与产业4.0。

有意参与上述工商活动的中国企业代表中，也包括专注于安检服务的同方伟视科技有限公司。展望明年的奥运会，巴西外交部金砖国家事务司司长达米科向记者表示，近年来，金砖国家举办了多次大型国际比赛，包括安保工作在内，巴西有许多值得借鉴的经验。

巴西人相信他们可以像中国一样举办奥运会。这种自信来自内在的乐观。这也成为许多中国企业学习“本土化”的一课。

"学习巴西人从容享受生活的态度."方明刚刚满载而归，接受了《中国商报》记者的采访，并在当天的中国企业钓鱼比赛中获得冠军。