汽车后市场渐成创投“新宠”

本篇文章1657字，读完约4分钟

本报记者刘兴龙

随着中国汽车数量的增加，汽车售后市场的巨大潜力正在被迅速挖掘，大量服务于洗车、维修、信息查询和二手车交易领域的应用产品正在涌现。仅从今年开始，许多企业，如明日维护特价和桔牛非法管家，已经从风险投资机构获得了投资。市场参与者指出，随着汽车市场的逐步成熟和汽车产业链的不断延伸，中国汽车售后市场即将迎来新一轮的淘金热。

洗车和保养是受欢迎的

作为o2o产品，价格低廉、使用频率高的领域往往可以在短时间内获得巨大的用户流量和收入规模，这是由互联网用户选择的低成本决定的。

在汽车售后市场，洗车和维修无疑属于上述易于改造的传统业务流程范畴。事实上，许多国内汽车清洗和维护应用产品已经初具规模。自2014年以来，许多洗车产品团队都获得了天使轮或A轮融资。据不完全统计，微信认证的洗车服务账户约有70个，应用商店的洗车服务应用约有50个，每天洗车订单总量约为34万个。

网上洗车到网下洗车可以分为两类——上门洗车和店内洗车。车主在网上预约、收集或招聘的技术人员前来提供洗车服务，车主无需在现场等候。服务是品牌，车后服务切入洗车，一些团队逐渐加入上门维修服务，未来可以成为“移动4s店”。另一种模式是车主在网上预约并付费，或者购买虚拟会员卡，在线下合作商户享受洗车服务，这类似于团购，可以成为汽车之后的“公众评论”。

根据《2013年中国汽车售后市场蓝皮书》的数据，2013年中国汽车数量达到1.37亿辆，2012年汽车售后市场营业额接近5000亿元。每1元的洗车消费将带来约0.65元的汽车售后服务消费，而仅在2013年，汽车维修市场空房就约为5000亿元。

在汽车维修领域，风险投资机构非常热衷。2015年3月2日，明天的特别维护价格为天使轮融资赢得了数百万元人民币。该应用程序主要为车主提供4s店的特殊维护信息。2月28日，易速修复获得了1200万美元的融资，投资者是光速风险投资公司。

目前，中国约有20种o2o维修产品，每天产生约2-4，000个维修订单。在线维护到离线维护可以分为四类。纵向搜索:根据车型和里程搜索4s店、连锁店、门到门服务和自助服务的解决方案和价格。垂直电子商务:根据车辆型号，搜索维修所需的零部件和材料，并下订单购买，如京东汽车经理。上门维修:服务品牌，车主预约上门服务，平台提供上门服务或开车到合作商店维修。店内维护:团购模式，平台聚集合作商户或实行加盟机制，店主可以网上预约，价格优惠，到店内维护。

二手车交易的“蛋糕”很有吸引力

2015年1月22日，51汽车网络获得新一轮3000万美元的投资，软银中国为首，其次是sig Haina、方广资本和茶桶资本。1月22日，车益柏获得1.1亿美元的D轮融资，其中红杉中国、经纬风险投资、晨星风险投资和中信资本投资8800万美元。1月6日，另一辆汽车完成了数百万美元的系列A融资，投资者是韩国。与此同时，另一辆汽车赢得了中国领先的汽车售后服务连锁企业梅车堂集团的战略股份。

2014年是二手车电子商务爆发的第一年。去年，中国二手车电子商务交易额为605，200，交易额达到340.3亿元，占二手车交易总量的10%。据中国汽车市场指数研究所预测，到2020年，中国二手车交易量预计将达到4000万辆，市场价值将超过1万亿元。业内普遍认为，在二手车市场快速发展的过程中，依托互联网发展的电子商务平台因其便捷的通讯和密集的资源而逐渐兴起。

"互联网的优势在于信息整合能力强而平坦."车一派联合创始人、副总裁徐才表示，目前二手车交易平台可以有效减少二手车交易通过互联网的中间环节，使买卖双方都能获得最佳价格。

随着越来越多的城市引入限购政策，新车销售的增量市场被人为抑制，代购成为限购城市4s店销售的新引擎。如果4s商店想吸引那些需要更换的车主，他们必须为他们的车找到一个好的出路。然而，越来越严格的各地限行政策挤压了二手车的流通渠道。因此，如何高效、准确地连接供需双方成为经销商最头疼的问题，二手车电子商务的出现解决了他们的迫切需求。