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深港通有望在今年5月1日前后开通,这一消息成为今早最具“爆炸性”的新闻之一。据香港一些媒体报道,消息来自深交所首席经济学家季梦增,他表示深港通的初始配额安排与沪港通基本相同。未来,两列跨境列车将保持同步,这将进一步推动人民币国际化。据有关报道,被称为“深交所首席经济学家”的季梦增也表示,“深交所已经制定了深港通的时间表和路线图,预计深港通将于今年5月1日前后开通。目前,“深港通”的筹备工作进展顺利。该系统已经过测试并联网。我相信不会因技术问题而延误。”

深港通五月通为误传

然而,这一消息很快被否认,据报道,深圳证券交易所没有“季梦增”。

那么谁是季梦增?

“深圳证券交易所没有季梦增,也没有‘首席经济学家’的职位。”1月6日上午,一位接近深圳证券交易所的人士向《21世纪经济报道》证实,季梦增的真实身份是深圳大学管理学院的一名教师。

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据《21世纪经济报道》记者报道,近年来,季梦增活跃在各种不同标题的金融活动论坛上。

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其累计职称包括:独立经济学家、深圳大学经济学/管理学教授、深圳证券交易所(微博)首席经济学家、特约评论员、经济学博士、深圳大学证券与期货研究所所长、英国威尔士大学经济学/管理学博士和教授;风险管理国际资格培训中心主任;新兰特证券期货投资培训中心常务副主任;澳大利亚悉尼大学工商管理硕士。(编者:简)

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