车联网成万物互联重大缺陷 屁颠虫特斯拉布局车联网市场

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汽车联网已经成为物联网的一个主要缺陷。苦特斯拉布局汽车联网市场

经济网消息(记者刘德兵)2014年，随着一带一路战略提出的互联互通，首届世界互联网大会的召开，以及中央政府推动物联网、云计算和移动互联网的融合，物联网时代正在一步步推进。然而，在1月6日接受《中国经济周刊-经济网》记者采访时，业内一些人士表示，作为物联网重要节点的车联网发展不够，甚至存在较大缺陷，最终制约了物联网的发展。

每隔15年左右，世界将迎来一场重大的技术革命，这场革命预计将改变全人类的生活和生产方式。物联网被政界和商界普遍认为是继计算机、互联网和移动通信之后，关系全局和未来的下一个新技术。真正的物联网，顾名思义，意味着一切都可以通过网络互联。K-song Mai首席运营官表示，所有事物的互操作性正在一步一步走向现实，这是大势所趋，将给人类带来不可估量的影响。

不过，张卫星表示，从物联网的角度来看，物联网应用行业仍有一个潜力巨大的领域没有完全释放出来，那就是车联网。中国有1.2亿辆汽车，平均每四个家庭拥有一辆汽车。未来，汽车销量将会增加。在某种程度上，汽车是家庭重要的第二居所，但是汽车还没有成为物联网的重要节点。然而，这也意味着随着互联网互联技术的发展，车联网将成为物联网发展的新引擎，并将开启物联网的新时代。

虽然目前已经对车辆互联网进行了探索和尝试，例如，它在车辆地图方面取得了很大进展，但是张卫星说，值得注意的是，全球定位系统和gprs并不是真正的车辆互联网，也不是物联网，而是技术的结合。真正的车联网必须以汽车为载体，将人们的各种需求连接起来，甚至将人们连接到网络上，通过网络互联技术成为一个节点。从这个角度来看，汽车联网的潜力远未释放。目前，汽车和网络基本上是分开的。造成这种情况的重要原因是缺乏汽车的智能和配套的软硬件。

目前，除了特斯拉、通用、丰田等国际汽车制造商，他们还推出了智能导航和远程助手等汽车联网技术。至少有一批以上述汽车集团为首的国内自主品牌企业已经推出了自主研发的汽车联网系统和产品。就连致力于制造智能汽车的特斯拉，目前也在探索触摸屏和其他方面。在汽车行业的一些资深人士看来，特斯拉的智力在纯技术方面仍然很肤浅。

在软硬件支持方面，以爬行汽车戈麦为代表的公司正在迅速进入这个市场。据了解，屁虫K-song是一款车载卡拉ok设备，它由一对智能无线麦克风和一个智能手机点歌软件组成，其中的麦克风可以与车上的声音连接，从而将汽车变成一个移动卡拉ok；在智能手机的帮助下，车主可以订购歌曲、录制歌曲、录制视频并上传到社交网络分享快乐。

吴院士曾在论坛上指出，物联网是互联网的应用拓展，因此应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新是物联网发展的灵魂。

在这方面，张卫星同意。他认为，作为物联网的延伸，车辆互联网的发展也面临着这种情况。只有坚持以人为本，注重创新，汽车互联网才能迎来真正的春天。

他指出，以汽车智能娱乐为重点，借用汽车K-Gamai的智能设备，将人、车、移动互联网融为一体，真正实现了汽车娱乐与社会共享的互联互通。

然而，张卫星认为，如果汽车互联网真的要迎来大发展，就需要行业技术的不断创新、政府的引导和推动以及用户的参与。