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年连镇铁路全线开通后,从连云港到上海将从11小时左右缩短到3小时左右 寇聪澎资料从苏北地区到苏南地区有铁路客运专线。 9月16日,澎湃情报( thepaper )从上海铁路局获悉,连(连云港)镇(镇江)铁路于去年9月全面开始建设。 年连镇铁路全线开通后,从连云港到南京将缩短到2小时左右,从连云港到上海也将从11小时左右缩短到3小时左右 上海铁路局表示,连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路、中联徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路,南接沪宁城际铁路,是国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分 连镇铁路全线设有董集、灌云、灌南、卤水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12站,其中董集站为连盐线主线接轨站,丹徒站和镇江站为沪宁城际接轨站 连镇铁路等级为客运专线,全长约305公里,设计速度为每小时250公里,预计全年全线开通 连云港、淮安、扬州、镇江四市总人口约1600多万,占江苏全省21%左右,但苏北、苏中地区铁路网覆盖面小,运输能力不足,被长江阻断,苏北、苏中和苏南、南京、上海之间有快速铁路运输通道 城市铁路建成后,江苏省4个人口密集的城市将成为一个,苏北、苏中等迄今为止与全国高铁网隔离的城市进入高铁时代,经济文化交流将变得更方便快捷。 现在,从连云港到南京经由陇海、北京上海,普通列车有线运行,大约需要7个半小时。 镇上的铁路开通后,从连云港到镇江要一个多小时,到南京要缩短到两个小时左右 另外,从连云港到上海也将压缩11小时到3小时左右 建设连镇铁路,比较有效地结合长江两岸及苏北至苏南地区,大大缩短江苏城市之间的时空距离 而且,主线构成徐宿淮盐铁路、沪宁城际和新的北京上海快速客运通道 (本文来自澎湃信息,越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )
标题:热门:连云港镇江铁路开建,上海到连云港将从11小时缩至3小时
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