罗永浩为马斯克传记作序：马斯克的经历每一次重看都激动人心 是属于全人类

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昨天，面对苹果不尽如人意的季度业绩，一些外国专家敞开心扉，提议苹果收购特斯拉，然后马斯克应该成为首席执行官。原因是“苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)是一位出色的运营主管，但显然不是一位有远见的技术领导者，苹果需要另一位史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)来带领公司重生。”这个乔布斯可能就是埃隆·马斯克，他已经证明了自己是我们这个时代的梦想家。”

可以看出，这位梦想家的创新勇气和能力已经深深扎根于硅谷人的心中。他出生在南非，先后创建了zip2和x(paypal ),然后把他所有的财富都用来颠覆传统的空航空和能源行业。马斯克的好奇心、专注和他的经历完全是传奇。

马斯克对媒体极为谨慎，阿什利是硅谷的一名资深科技记者，现在为彭博商业周刊工作。万斯精心准备了18个月，采访了300多位马斯克的合伙人、员工、家庭成员和朋友，然后才有机会与马斯克进行一对一的对话。经过40多个小时的深入对话和大量信息，阿什利？万斯复制了马斯克迄今为止的生活经历和创业故事，并写了一本书《埃隆·马斯克:特斯拉、太空探索公司和对美好未来的追求》。最近，中文版的《硅谷钢铁侠:埃隆·马斯克传》出版了。

哈默科技公司的首席执行官罗永好在阅读了原英文版后为这本书作序。在前言中，他比较了中美两国的创业环境和企业家。他认为，在许多人盲目跟风的时代，像马斯克这样富有冒险精神和进取精神的企业家，理应被写进小说并搬上银幕。他的经历是全人类的传奇故事。

以下是罗永好前言《硅谷铁人:埃隆·马斯克的冒险生活》的原文:

互联网带来的繁荣和生活质量的显著提高常常使我们生活在某种虚幻的感觉中:我们的世界似乎总是走在科学技术飞速发展的光明大道上。

另一方面，继蒸汽机、火车、汽车、电灯、电话、电报、计算机和火箭等伟大发明之后，人类几十年来在科学技术方面没有取得革命性的突破。比特世界的巨大进步和原子世界的停滞不前也让彼得·泰勒表达了这样一种感觉:“我们曾经想要驾驶的汽车只有140个字符。”

没错。我们这个时代几乎所有的精英都在互联网上。在工业革命开始后的两百多年里，当科学家、发明家和实业家大量涌现的时候，似乎离我们很远。自20世纪60年代末人类首次登上月球后，一度被普通人视为负担得起的星际旅行尚未成为现实，而且似乎仍然很遥远。

如今，中国几乎所有受欢迎的企业家都是互联网项目。互联网当然没什么问题(我们热爱互联网)，但正如杰夫·哈默巴赫(Jeff Hammerbacher)所说:“我们这一代最优秀的人都在思考如何让人们点击广告，这太糟糕了。”在2012年，当我试图追求自己的科技产业梦想时，我经常在投资界听到这样一句话:“做产业已经过时了，更不用说它太难了，或者说互联网很好，融资很容易。”企业家们经常听到的说法是，“做生意已经过时了，更不用说太难了，或者互联网很好，很容易骗钱。”

与以往工业革命中的实业家不同，今天的移动互联网创业已经赶上了好时代，而且由于风险投资行业“愚蠢而富有”，即使发展不顺利，企业家充其量也会经历一些疲劳、烦恼和焦虑。在许多不负责任的企业家眼里，即使公司最终破产，那也只是面子问题。今天的企业家们通常无法理解早期实业家为了追上他们所有的净资产所承受的巨大压力，以及遭受工会骚扰、帮派勒索和政府勒索的创业过程。

但是，即使在今天这个平庸而快乐的时代，一些充满冒险和进取精神的企业家，在获得了世俗意义上的巨大成功和财富后，仍然被他们内心的使命感所驱使，不惜投入所有的财力和精力来实现他们的工业梦想，而不顾后果。

埃隆·马斯克就是这样一位企业家。17岁时，他离开了南非的家，去加拿大寻找新的生活。21岁时，他获得了宾夕法尼亚大学的奖学金去美国学习。28岁时，他以3亿美元卖掉了自己的第一家互联网公司，31岁时，他以15亿美元卖掉了由彼得·泰勒(peter teale)共同创立的第二家互联网公司。

然后，他拿着所有的财产加入这个行业，并自杀从事三个高科技行业:航空空航空航天、电动汽车和太阳能，这三个行业已经停滞了很长时间。在最困难的时候，面对他们两个同时倒闭的危险，他们也被认为是卖假希望的骗子。最后，他忍受了难以想象的屈辱和压力，奇迹般地成就了这三个企业:space x成为空航空航天业最稳定的运营商，Tesla已经是世界上最酷、最畅销的纯电动豪华车，solar city是目前最大的商用太阳能电池板安装供应商。

在完成了这些看似不可能完成的任务后，他开始了下一个十年的计划，试图让人类怀着远大的抱负移民到火星。推动这些实业家推动世界进步的通常不是名望和财富，而是强烈的使命感、充满个人英雄主义的梦想和雄心，以及对少数人来说宝贵一生的好奇心。

如今，埃隆·马斯克的职业生涯仍有风险。他可能对现有三家企业之外的其他项目感兴趣，并冒险再试一次。他可以创造更大的成功或失败。诚然，担心失败决不能成为他放弃尝试事业的理由。

当美国科技记者阿什利·万斯(Ashley Vance)撰写《硅谷钢铁侠》(Iron Man in Silicon Valley)传记时，他有机会与埃隆·马斯克本人交谈了40多个小时。本书首次披露了大量与特斯拉和太空x有关的信息。

埃隆·马斯克的人生经历，就像无数改变了世界的伟大实业家的经历一样，是一个传奇故事，可以被无数次地写进小说并搬上银幕，而且每次重读都会令人激动。

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