京东想“下去” 为什么这么难？

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最近，我看了几条关于京东的信息，突然有了写东西的想法。综合看，有这样一个标题。让我们先看看我看到的这些信息。

1.京东成立了一个新的渠道部门，为线下商家提供采购服务，或者开始批发；

2.创建3c数据生态平台。从我所看到的信息来看，文字是不对的；

3.京东已经从其网站主页上移除了“智能”一级导航，业内人士称其不再是京东的战略单位。

所有这些行动都试图“倒下”(编者按:从在线到离线)，但它们都是试图倒下。我曾经说过为什么互联网公司总是愚弄传统企业，因为如果他们想走下坡路，最大的商业领域就在下面。然而，为什么京东的发展如此艰难？

历史上的京东

自建物流、拓展门类、搭建开放平台、打新蛋、打苏美、打阿里，这些辉煌背后是风口、资本环境、企业家的疯狂和刘的战略眼光。每一个决定都是战略性的，而且都是正确的。没有任何错误地做这件事是正确的。每次我提问时，我都记得很清楚。

自建物流基本上被当时的主流市场声音所诟病，但正是这一决策让京东在众多B2C中赢得了最后也是最高的一战。

在拓展类别时，以淘大为代表的卖家质疑京东没有平台运营经验，没有非标准的产品运营经验。以互联网为代表的批评家认为京东是个体户，用一只手打开平台，左右逢源。因此，京东的超级品类管理能力胜出。

为了对抗苏联和美国，基本上在2012-2013年的每一次大促销中，每个商业部门都挂着针对其对手的花言巧语和讥讽。多么狂热。

看看现在的两年，什么都没做。

京东现在

在京东上市之前，你能想到的所有关于京东的令人敬畏的事件仍然存在。无论如何，我看不到它在过去的两年里做了什么，除了东哥的生活。近年来，JD.com为继续前进做了很多努力，但我觉得现在还没有成功，它已经被挂在树上了。

看到京东先回家是个错误。我本打算用京东回家来实现我的o2o梦想，但战术突破点错了。我不知道最初的想法是什么，但是用我自己的物流系统来建立一个离线的商业闭环。还是打着物流的幌子在线下圈子里做资本流动的实质？在任何情况下，离线类别都是以错误的方式切割的，推广方法也是错误的。

首先，JD.com回家后首先选择了实体店，比如便利店、零售店和连锁店，更不用说这些商业自有系统了。JD.com最初是一家实体零售店，甚至为这些商店提供曲线送货服务。对消费者来说，这是一个曲线住宅，而不是直接住宅。此外，JD.com的到来严重影响了JD.com的快递服务质量，冲淡了航站楼的个人能量。就我个人而言，我认为京东家园项目可能很快会有一个裁员日或战略撤退日。

再看京东物流，211的优势还停留在一、二线地区，优势也正在瓦解。正如后面将要提到的，最可怕的是在物流方面没有空的空间。一方面，在三线和四线区域，成本高，用户不够集中，并发订单不能满足物流时效性成本覆盖。另一方面，与过去落后的社会物流不同，如今的四大环节，甚至ems，都被电子商务纳入了轨道，服务质量大大提高，成本也在下降，甚至低于京东本地。因此，物流也不能下降。

在激烈的电子商务竞争中，每个人都有用户要抢，订单要抢，购买力要抢，所以物流的时效性帮助京东成功。但是现在，京东物流没有其他物流的优势。即使对京东来说，物流也成了一个巨大的负担。这个负担不是扔掉那种东西，而是把它带到每一件事情上。京东物流将在三到五年内实现独立运营和社会化。

从“京东帮服务站”看，这些服务站是京东农村电子商务战略的实质性举措。我曾经开玩笑说，农村电子商务是阿里挖的一个坑。他只做表面文章，高调宣传，大力整合和输出资源，却没有任何实际行动。然而，京东跳进了这个坑，一跳就跳。它实际上使用了“批评策略”，实际上是帮助456线上的人在网上买东西。

农村最缺少的是帮助他们赚钱和存钱，而不是帮助他们花钱。因此，起点是一个巨大的错误。我们应该把握农业资源的方向，充当农业资源和生活的平台。它应该是城市的上游直供平台，回馈城市餐饮市场和农副产品市场。做双向农村电子商务，而不是农民电子商务。无论如何，京东是上市了，所以我不应该把这些写为黑色，而是作为一个友好的提醒。

最后，看看京东最近提到的京通路分部。从披露的信息来看，核心是帮助商家购买商品和经营。然而，另一句话暴露了这一问题的缺点，即去中介化。更别说京东本身作为中间，让我们先看看线下零售的三大属性渠道，以国美苏宁和帝信通为代表的连锁店，以中国移动联通电信为代表的运营商，以及以赛格百脑汇路边店为代表的贸易商。JD.com根本动摇不了前两家店，甚至连空的行动空间都没有，而交易员们却混在了一起。JD.com不能指望这些人的散兵战斗水平和灵活性。没有十多年的线下沉淀，就不可能发起行动和信任。

此外，就京东本身而言，零售商做渠道批发在商业史上是罕见的。因为你不能一只手偷别人的生意，另一只手做生意。因此，这种做法改变了空，但现在肯定行不通。

看看京东的对手

忘了什么时候，马云说电子商务有三节车厢，信息流、资金流和物流。现在，阿里巴巴已经实现了这一切。

不用说，全球互联网的信息流并不是出于阿里的权利。

看着资金流，阿里说，最熟悉的就是平台。支付宝几乎一夜之间就进入了线下商店。不管你卖什么或者怎么卖，钱都来自我。这是阿里继续前进的方式。

在物流方面，菜鸟已经成为中国最大的物流网络组织，它不仅控制着物流，还控制着全国的商业数据，因为菜鸟不做电力业务，或者说电子商务只占菜鸟的一部分，而最大的是线下业务和商品流通。

阿里已经成为中国最大的商业平台，而不是电子商务平台。只要没有特别的原因，它就会持续增长。还有一个小细节，就是阿里已经开始帮助网上商家打通线下，也就是帮助商家实现o2o，而最直观的事情就是取消一些商家的物流限制。这是个细节，但却是个杀手。

再看苏梅，自从苏宁投靠阿里后，电商就没什么可看的了，而且感觉三个国家缺一个。在o2o和新体验经济的大趋势下，如果苏宁成功运营天猫电城，天猫电城战略进入线下，同时苏宁完成线下店铺的改造和升级，将是现场购物和体验消费。这不是猜测，他们都在做。如果所有这些都联系在一起，那么京东将处于危险之中。

我已经说过，中国电子商务发展比欧美快的原因是工业化没有赶上工业化，以及中国人民的生活质量。现在，工业信息化已经基本赶上了，708090后人们的生活追求也上来了，所以商业要回到线上。所以，我对万达相当乐观。是的，是万达，不是万达电子商务。万达被视为对手，不是因为它的电子商务，而是因为它的购物中心。

那么京东做什么，怎么下去

三流一链，三流上面说，马云说。一个连锁店，我认为京东在三流方面没有竞争力，只在一个连锁店里做商品。此外，京东凭借自身的三流基础，完全可以再造一个供应链平台或多个细分的供应链平台。即服务于上游品牌、制造商和供应商，从而提供去京东的可能性。帮助他们下去远胜于自己下去。

B2b2b，在现有京东帮助服务站的基础上，升级其功能和角色，提升其战略地位，帮助上游供应链下沉其渠道，并在一二线的饱和竞争下帮助或联合下沉，这比单干要好得多。这可能是一种从第三层和第四层区域圈出离线O，然后再回来为这些供应链平台进行o2o集成运营的方式。

线下商店，正如我五年前告诉我的朋友们的那样，京东将来一定会倒闭，开像苏宁这样的商店，只是不同于苏宁的手机和家电。京东应该开智能商店和智能商店。

就像二十年前一样，苏宁国美爆发的原因，一方面是信息不对称，普通人不知道哪个更好，哪个价格是对的，只有苏宁国美是可信的。另一方面，这是经验。现在每个人都认为遥控器是个傻瓜，但事实并非如此，还有现场感。

如此聪明，我认为这是一个机会。没想到，JD.com真的开口了，但实在是太小气和琐碎了。智能茶馆……应该是一个智能体验商店。另一个是京东便利。就我个人而言，我认为京东是时候开放京东便利了，这是一个战略规模，至少应该被收购。一方面，一线和二线市场的品牌将进一步巩固，另一方面，这些类别中最后一英里的物流成本将降低，这可以由店员来交付。一方面，溢出的物流能力可以放到三线和四线区域。同时，便利店作为终端节点，可以给京东一个机会，在o2o中占有一席之地，无论是餐饮还是生活服务。

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缺乏创业人才

这里保存了200个单词...一方面，京东有很多优秀的人才朋友；一方面，任何企业都是如此之大，系统化、繁琐化、行为僵化、创造力薄弱。它不是没有创造性，但它不能实施。或许，董哥不该这么早就忙着自己的生活。我在这里谈论的是创业人才。当然，这与系统有关。这一点，深思熟虑。

退市风险

利润只是几分钟的事情，但是利润呢，损失的价值会起作用，有些人会埋没它。事实上，最重要的不是利润或损失。互联网领域比其损失率和损失额要大得多，但其规模和市场价值仍在继续增长。最重要的是看它是否能继续创造价值并开发更大的份额。

根据过去两年发布的报告，京东的自营和开放平台的比例接近一半和一半，两者都在增加，但在我看来，风险也在增加。自营职业者的比例正在下降，增长率也在下降。就目前的情况而言，基本上没有想象中的第三、第四行正在下沉的空室。此外，整体规模增长率低于开放平台，但整个电子商务行业和零售平台的增长率都在下降。就现状而言，它将在三年内达到上限。因此，如果现在规模上没有新的亮点，那就真的很危险。

在我看来，阿里有三个壁垒，第一个是零售系统，第二个是为零售系统服务的物流、金融等服务项目，第三个是每个互联网产业链的上游投资。然而，京东没有。自建物流只是一个门槛，而不是障碍。另外，现在不是门槛了，因为没人能进这扇门。

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