走进环塔拉力赛首迎休整日 深圳融金车队比的是心态

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2016年5月19日，环塔拉力赛迎来了第一个休息日。在第18场比赛中，第一次参加比赛的深圳金荣队车手孙明达从第一天的88名上升到目前的64名，三天的比赛使他们的排名提高了24名。谈到排名逐步提升的秘诀，孙明达笑着告诉记者:把握节奏，保护车辆，稳定心态。

深圳金荣车队司机孙明达

5月19日晚10时30分，记者在金荣车队下榻的酒店见到了第一次参赛的深圳车手孙明达。这时，孙明达的航海家许闯正把刚刚晾干的比赛服搬进房间。说起前三天的比赛，激动的情绪没有消退，而是写在他们的脸上。

凌晨5点30分，深圳金荣车队的司机孙明达和飞行员徐伟准备出发

完成游戏是走向胜利的第一步

“基本上，它是按照先前的计划一步步进行的。当然，如果有一个好的排名，它会更好。”孙明达看着他的飞行员，笑着说:“昨晚我梦见自己踩了油门，醒来时发现腿抽筋了。”。作为他们第一次参加比赛，成功地完成比赛是摆在他们面前最重要的任务。

深圳队的另一名领航员姜伟正在做赛前的最后检查

作为航海家，许闯参加过许多国内拉力赛，但这是第一次参加环塔赛。“这场比赛压力很大，路况和想象中的差不多，但更困难的路况还在后面。赛车的状态非常重要，我们会在赛车的状态下尽快完成比赛。”

被称为“动力”的修理工正在与领航员交流车辆的状态

从三个小时到环塔集会

我从与孙明达的谈话中得知，他之前只与utv联系了三个小时。在中国从三个小时到最高的绕塔拉力赛，再到总分第64名，面对众多国内高手，选择如此大的挑战的目的是什么？

比赛结束后，飞行员的入境卡溅满了泥和水

"它是一种精神，是戒塔不放弃的精髓."孙明达指着早上参赛车辆的照片说，他参加的utv可能是所有车辆中价格最低的一辆，但我们相信我们仍然可以取得好的成绩，而塔是一种体验和坚持，因为我也从事与汽车相关的工作，所以我想把这种坚持的精神带给我的朋友和员工。

5月20日，深圳队在赛前做了最后的准备，这次的结束是库尔勒

它既是对手又是朋友

在绕塔五天的拉力赛后，我们可以理解车手比赛只是比赛的一部分。但比赛更考验团队的后勤支持。汽车清洗、维护、道路救援等。每天都在和时间赛跑。对于赛后的汽车，修理工通常要修理到天亮。

深圳金荣队在比赛前做了最后的准备

让人们在比赛中前进的是赛道上车手之间的相互帮助。当发令枪响时，他们是竞争对手，当他们看到对手因为车辆故障而疲惫地坐在路边时，路过的司机经常会问他们需要什么帮助。

这次的目的地是库尔勒

深圳队的刘欢和姜伟在第一阶段的比赛中给精疲力竭的摩托车手们喝了最后一瓶水。另一名不知名的汽车司机伸出援助之手，将孙明达和许闯的车拖出了泥潭。这条赛道所形成的友谊是珍贵的，也是塔周围集会的精神。