腾讯汽车最新评测出炉：易到用车体验最佳

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经过两年移动互联网旅游领域的市场竞争，滴滴、优步、一智和神舟一直保持着大浪淘沙的势头。日前，腾讯汽车从五个维度对四个平台进行了评估:订单速度、送货上门速度、服务态度、到达速度和服务价格。综合评分后，得出以下结论:易用型汽车第一，优步和滴滴紧随其后，神舟最后。

本次测试选择了两次行程，第一次从尹柯大厦到五道口华联百货，第二次从五道口华联百货到支钉木炭烧烤。

订单速度综合体验:易赢，滴滴、优步和神舟平分秋色

取订单速度考虑软件流程、取订单速度、调用速度和选择过程。根据两次评估的结果，从每个家庭收到订单的速度相差不大，抓取订单的速度基本上不超过20秒，这可以说是无法区分的；接到命令后，它会在第一时间与乘客基本确认登机地点；选择过程很容易体验。用户提交订单后，司机可以自由抓取订单。用户侧同步显示驾驶员信息和车辆信息，用户可以根据情况选择自己喜欢的车辆。一般来说，这个维度很容易赢。

门到门速度的综合经验:中国输了，其他三个相对较快

门到门速度考虑了呼叫后的门到门时间、导航精度和停车位置的距离，其中门到门时间主要取决于收到订单的司机的地理位置和路况，这多少有些幸运。但是，根据两次评估的结果，一智、优步和滴滴的上门速度相对较快，接到订单后的时间基本不超过3分钟。然而，中国在这一项上相对落后，两次排名最后，与第一名的时间差距很大。这一轮，中国输了。

全面体验的服务态度:便捷获取，点滴取胜，便捷获取优势明显

服务态度考虑文明用语、车内服务、清洁、设备和驾驶习惯。经过两次综合评价，与其他三次评价相比，很容易具有明显的优势。司机在调整座位、提示矿泉水和主动开启导航以避免拥堵路段方面表现更好；滴滴在服务标准上也相对统一，服务条款也非常规范；神州矿泉水不标准，而且已经减少了，但是司机的规格都比得上那些容易取用和滴下的；优步的驱动程序规范相对缺乏，其他支持服务基本为零。

到达速度:滴滴、一智、神舟胜出，优步略逊一筹

到达速度考虑导航精度和到达时间。在实际测量中，所有驾驶员都主动开启导航，并按照既定的最快路线行驶。除了优步，所有司机的驾驶风格也趋于稳定，因为乘客的安全比速度更重要。这一轮，妖孽稍逊一筹。

服务价格:优步胜出，容易获得，其次是滴滴，中国是最贵的

服务价格考虑专车服务的预计价格和实际价格。优步在这方面的优势太明显了。充值很容易，现金返还也比滴滴便宜，而中国是最贵的。例如，在第一次旅程中，优步的成本只有7.74元，而易趣和滴滴的价格大约相当于30元，而在中国的价格是36元。第二次旅程更加明显。易访问和滴滴都在50元左右，而神州70元，优步的价格只有16.7元。

五个评分维度以实际排名为评分标准，分别对应1分、2分、3分和4分。分数越低，排名越高，五个项目的平均分数最低的一个获胜，最后的结果是两段的平均分数最低的一个。评分结果如下:

第一段评分:

第二段得分:

两段的平均分数:

易于使用的汽车以1.8的最终分数获得第一名，优步和滴滴非常接近，他们的分数几乎相同，神舟以3.3的分数垫底。尽管专用车行业已经成为滴滴、优步和一汽的三足鼎立，但乐视的易用型汽车有赶超他人的趋势。经过几场重要的“战役”，比如专车节和专车每年50%的折扣，平均日订单已经超过50万。

据报道，从3月18日起，新一轮前所未有的优惠将会启动，新用户收费100到120英镑，老用户收费100到100英镑。他们充电越多，获得的好处就越多，获得易于使用的汽车代金券和乐视超级电视的机会就越大。在用户补贴空之前，他们努力朝着每天订购100万个订单的目标前进。如果这种情况持续下去，特种汽车行业将真正进入寡头时代。